Challenge N°7

Gestion Dynamique Des Parkings

Challenge nº7

Contexte

Le projet de regroupement des trois sites lyonnais de GRTgaz sur un nouveau site unique induit une diminution du nombre de places de parking disponibles pour les salariés. En effet, le nombre de places de parking passe d’un total de 116 à 72. Il est donc nécessaire pour GRTgaz de trouver un moyen d’optimiser l’utilisation des places de parking.

Problématique

– Comment réaliser un état des lieux de la situation actuelle afin d’avoir une idée précise du nombre de places nécessaires ?

– Comment optimiser et gérer de manière dynamique les places de parking disponibles pour les salariés ?

Pour répondre à ces questions, il est important de prendre en compte que la présence sur site est à géométrie variable compte tenu des déplacements, RTT, du télétravail, d’une présence moindre à certaines périodes de la journée, de la semaine, du mois ou de l’année. Par ailleurs, il s’agit d’un projet sensible de relocalisation d’équipes sur un nouveau site avec une faible acceptabilité du projet par les équipes.

Contraintes

Les principales contraintes opérationnelles dans lesquelles devra s’inscrire la proposition sont les suivantes :

– Il s’agit d’un parking partagé avec d’autres entreprises, les salariés GRTgaz ne disposent pas d’un accès dédié.

– Le flux d’accueil de visiteurs sur le futur site sera important.

– La solution devra être facile à implémenter et ne pas nécessiter d’aménagements trop lourds.

Objectifs

Les principaux objectifs de GRTgaz dans ce challenge sont les suivants :

– Obtenir un état des lieux de la situation (nombre de places disponibles vs nombre places souhaitées) ;

– Disposer d’une solution d’optimisation de la gestion des places du parking ;

– Améliorer la satisfaction des utilisateurs du parking :

       – la solution doit permettre de faciliter l’accès aux places de parking disponibles (faciliter l’identification, alerter l’utilisateur sur la disponibilité/non disponibilité des places,              voire apporter des solutions de « repli » aux utilisateurs). 

– Obtenir des données sur la performance et les coûts des parkings afin de capitaliser pour des projets futurs.

Volumétrie / Planning

– Volumétrie : 1 site à Lyon. Possibilité d’étendre le dispositif à d’autres sites GRTgaz ultérieurement.

– Planning envisagé : mise en œuvre au plus tard en septembre 2018

Enjeux pour GRTgaz

– Financier : OPEX/CAPEX, optimisation des dépenses,

– Sécurité : éviter les déplacements des salariés,

– Autre : améliorer la qualité de vie au travail

Date de clôture : 04/06/2018